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追覓入局無人機(jī),憑什么?
最后更新: 2025-09-10 15:10:36掃地機(jī)器人成功后,追覓科技將目光投向天空。
8月20日,追覓科技正式宣布進(jìn)軍無人機(jī)業(yè)務(wù),組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),試圖在中國的低空經(jīng)濟(jì)市場中分一杯羹。現(xiàn)階段,這家以智能清潔產(chǎn)品為主要特色的公司,正著力推進(jìn)專業(yè)無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組建工作,且團(tuán)隊(duì)的核心架構(gòu)已初步搭建完成。
觀察者網(wǎng)在參考相關(guān)報(bào)道后獲悉,有知情人士透露,目前該項(xiàng)目已有來自大疆、美團(tuán)等多人加入。不同于大疆,追覓科技無人機(jī)項(xiàng)目的前期運(yùn)作模式偏向于電商,會(huì)選擇“貼牌”搶市場,后續(xù)再走技術(shù)自研。
此外,當(dāng)前追覓科技無人機(jī)產(chǎn)品擬采用激光雷達(dá) + 視覺的融合模式,目前該公司正在各大平臺(tái)尋找相應(yīng)技術(shù)人員,例如“無人機(jī)導(dǎo)航建模算法工程師”“無人機(jī)運(yùn)營業(yè)務(wù)銷售一號位”等崗位。
從業(yè)務(wù)整體來看,追覓科技選擇的是以自身的航空積累、智能清潔領(lǐng)域的技術(shù)積淀來支撐無人機(jī)業(yè)務(wù),但在這樣的跨界賽跑中,風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存,追覓科技的“飛天”探索,可能還要面對包括品牌認(rèn)知,技術(shù)轉(zhuǎn)化和周期平衡在內(nèi)的諸多考驗(yàn)。
進(jìn)軍無人機(jī)業(yè)務(wù),或許是“回歸初心”
從目前公開的招聘信息來看,追覓科技正在深圳招募“無人機(jī)導(dǎo)航建模算法工程師”和“無人機(jī)運(yùn)營業(yè)務(wù)銷售負(fù)責(zé)人”等崗位,公司還要求應(yīng)聘者具備B端和G端資源。
BOSS直聘截圖
這可能表明追覓科技的布局,至少在早期,會(huì)更多聚焦于工業(yè)級市場。而工業(yè)級無人機(jī)市場在農(nóng)業(yè)、測繪、安防等領(lǐng)域有著廣闊應(yīng)用前景,且價(jià)格敏感度相對較低。
在地點(diǎn)選擇上,除了把總部設(shè)在蘇州外,追覓科技還在深圳設(shè)立分公司,以利用深圳成熟的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)上下游資源。
種種決策顯示出追覓科技對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的理解。而這一理解也并非憑空出現(xiàn)。
在宣布進(jìn)軍無人機(jī)業(yè)務(wù)時(shí),追覓科技創(chuàng)始人俞浩曾在朋友圈中表示:"高三保送清華的時(shí)候,因?yàn)橄矚g飛機(jī)所以毅然決然地選擇了航天航空學(xué)院"。
相關(guān)朋友圈截圖
這位國內(nèi)最早的四旋翼無人機(jī)開發(fā)者、全球三旋翼無人機(jī)發(fā)明者,在創(chuàng)立追覓科技前就帶領(lǐng)清華大學(xué)"天空工場"團(tuán)隊(duì)深耕飛行器研發(fā)。
這種深刻在創(chuàng)始人背景中的航空基因,讓追覓科技的跨界更像是一次遲到的"初心回歸"。
而從技術(shù)上看,追覓科技的無人機(jī)戰(zhàn)略也確有可行之處。
追覓科技此前曾表示,在智能清潔領(lǐng)域,追覓科技已經(jīng)錘煉出三項(xiàng)核心技術(shù):三維空間感知、動(dòng)態(tài)避障技術(shù)和高速數(shù)字馬達(dá)。這些能力可直接遷移并復(fù)用于無人機(jī)的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng),形成技術(shù)協(xié)同效應(yīng)。
同時(shí),資本布局也早已先行。早在三年前,追覓科技就投資孵化了專注混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)的追夢空天科技。這家與追覓科技創(chuàng)始人同樣來自清華的團(tuán)隊(duì)在2025年連續(xù)完成多輪億元級融資,其噸級無人eVTOLDF600"驚鴻"即將進(jìn)入適航取證流程并計(jì)劃年底量產(chǎn),載人機(jī)型DF3000"游龍"全尺寸樣機(jī)也即將下線。
追夢空天旗下產(chǎn)品DF600
追覓科技通過資本紐帶,已經(jīng)提前鎖定了低空經(jīng)濟(jì)這一賽道,也為今日的無人機(jī)入局埋下伏筆。
- 責(zé)任編輯: 胡祥熙 
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