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東航涂裝C919在浦東機場完成首次試驗飛行,預計明年上半年投運
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周毅“平蕪盡處是春山。”
C919“領證”至今部分時間線:
綜合國內(nèi)媒體報道,C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的噴氣式干線客機,于2007年立項,2017年首飛,座級158-192座,航程4075-5555千米。
國產(chǎn)C919大型客機于2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,將于2022年底交付首架飛機。報道評論稱,C919大型客機研制成功,獲得型號合格證,標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力,是我國大飛機事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。
10月24日,在當日上午中國東航黨組擴大會上,東航總經(jīng)理、黨組副書記李養(yǎng)民表示,首架C919飛機將于今年12月交付東航,東航將通過“全面合作、全程參與、全力以赴”,切實承擔起首家商業(yè)運營C919大型客機的重大政治責任,確保飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益。
11月20日,有網(wǎng)友在社交媒體上上傳東航涂裝的C919飛機(B-001J)
11月8日,國內(nèi)媒體從中國商飛方面獲悉,在第十四屆中國國際航空航天博覽會上,國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。
據(jù)報道,在此之前,C919已累計拿下28家客戶的815架訂單。訂單主要是國內(nèi)航司與租賃公司。其中,國航、東航、南航三大航訂單數(shù)量共60架,國內(nèi)客戶還包括海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空,以及18家航空租賃公司。此外,C919還獲得了德國普仁航空、泰國都市航空兩家國外航司,以及航空租賃公司美國GECAS公司的訂單。
11月18日,C919首次試飛高高原機場(成都雙流機場-阿壩紅原機場)。
11月20日,中國商飛國產(chǎn)大飛機C919(B001F)從浦東國際機場(11:15)起飛,并平穩(wěn)降落在揚州泰州國際機場(11:59)跑道。此次C919飛行是國產(chǎn)大飛機正式交付全球首家用戶(中國東方航空公司)前的驗證試飛 。
圖源Wind
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- 責任編輯: 周毅 
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