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【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】還有不到24個(gè)小時(shí)，雙11就要來了，除了滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)馁徫镘囈酝?，還有什么能讓我們消費(fèi)者們念念不忘的，估計(jì)只?？爝f時(shí)間了，何時(shí)能夠在家中或者公司的辦公桌前聽到一句，“有你的快遞。”呢？

別擔(dān)心，在雙11開始了這么幾年后，各大物流公司們已經(jīng)這場大戰(zhàn)“準(zhǔn)備在即”。不僅增加了人手，還更新了自己的“黑科技設(shè)備”。

阿里巴巴員工疊起人墻，到達(dá)頂峰，敲響雙11啟動(dòng)鑼鼓@視覺中國

據(jù)新華網(wǎng)11月9日報(bào)道，“今年的‘雙11’總體保持消費(fèi)旺勢，呈現(xiàn)國際國內(nèi)聯(lián)動(dòng)、城鄉(xiāng)互動(dòng)的局面?！眹亦]政局副局長劉君劉君說，預(yù)計(jì)“雙11”期間，快遞業(yè)務(wù)總量或超15億件，同比增長35%以上；最高日處理量預(yù)計(jì)突破3.4億件，平均業(yè)務(wù)量達(dá)到2.5億件。

提前預(yù)測物流，確保快遞以最快的速度抵達(dá)

第一財(cái)經(jīng)昨天采訪了物流公司在上海的中心，兩天前的11月8日晚間，位于上海青浦區(qū)的百世快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心里燈火通明。倉庫里的幾條自動(dòng)分揀線載著大大小小的包裹向同一方向傳送，分揀線前只有為數(shù)不多的幾名工作人員。

百世快遞上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心的自動(dòng)分揀線靜待雙11快遞大潮（圖：第一財(cái)經(jīng)）

“一般來說我們‘雙11’那一天接收訂單的量是平時(shí)出件量的四到五倍，”百世集團(tuán)董事長周韶寧告訴記者，備戰(zhàn)決策除了依據(jù)總單量增加的預(yù)測，百世還會(huì)根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的來自商家的預(yù)測數(shù)值，比如往年每條線路的運(yùn)量大概是多少，從而做出全網(wǎng)路由的車輛具體應(yīng)該怎么分配。

不僅僅是百世。郵政統(tǒng)計(jì)顯示，全國郵政業(yè)在今年“雙11”期間將投入作業(yè)場地近3000萬平方米、干線運(yùn)輸車輛近9萬輛以及現(xiàn)有人員和臨時(shí)聘用人員近300萬。

“我們事先跟合作伙伴做了很多數(shù)據(jù)分析和預(yù)測，可以精確到這條線路可能有多少單量、備多少輛車。而在以前，他們并不知道自己會(huì)有多少包裹要遞送，更不知道從浙江發(fā)往北京的路上要有多少包裹?！辈锁B的首席技術(shù)官王文彬指出。

去年“雙11”的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“雙11”當(dāng)天共產(chǎn)生6.57億包裹，其中超九成只用3天完成配送，平均每個(gè)包裹比前一年快了15小時(shí)；具體而言，前1億單包裹的簽收，2013年用了9天，2014年用了6天，2015年用了4天，2016年用了3.5天。這背后，與提前將爆品調(diào)撥到離消費(fèi)者最近的倉庫不無關(guān)系。

雙11的快遞單量和重量快速增長（圖：第一財(cái)經(jīng)）