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其實現(xiàn)在解放軍空軍討論的“輕四”，并不完全受到“殲20沖擊”影響后，突然感到對美國空軍研制F-35有了“惺惺相惜”的感覺——當然這也確實是這方面的內(nèi)部討論最近熱度上升的主要因素。但實際上早在研制殲-20的同時，空軍方面就已經(jīng)想好了，需要一種“高低搭配”的“低端四代機”，并稱之為“輕四”。

“輕四”實際上不會很便宜——它只是相對殲-20便宜，而且能實現(xiàn)相對便宜，恰恰也是因為有殲-20在前面趟路。

這里說的并不僅僅是輕四的設(shè)備可以比殲-20低端，飛機更小，材料更省……這類的問題。

而是說，如果一開始就引入“以一定的性能代價換取價格低廉”概念，同時再引入“全壽命成本”概念來指導(dǎo)設(shè)計——殲-20研制的時候，其實就和99A一樣，是把我們所可能用到的最先進技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)往上整。而“輕四”研制的時候，著眼點就肯定是要選用相對廉價，但和殲-20的同類產(chǎn)品技術(shù)水平相當——甚至更領(lǐng)先，畢竟時代又發(fā)展了，而“輕四”真正立項研制，肯定也不是一兩年內(nèi)的事情。

這樣一來，就可以實現(xiàn)以相對低廉的價格，制造出性能有一定突出優(yōu)點的戰(zhàn)斗機來。

在殲-20的基礎(chǔ)上做減法，可能是“輕四”的一條道路

這種飛機也自然有利于外銷——事實上殲-20或者F-22如果拿去外銷，估計小巴這樣的選手直接就被高昂的使用成本嚇死了。緬甸當年還是個“戰(zhàn)斗機購買菜鳥”的時候就看米格-29便宜，淘換了一些來，結(jié)果使用成本差點沒把他們坑死，小巴在中美兩國戰(zhàn)斗機行業(yè)中浸淫多年，豈能不懂這方面的事？

所以巴基斯坦提到的與中國聯(lián)合研制五代機，到底后續(xù)怎么發(fā)展就大概要看“輕四”了。

愿意在性能方面付出一定的代價，換取成本較大幅度降低，是制造相對廉價武器的不二法門，按照我國的說法，這叫“有所取舍”。

而美國在這方面顯然并非行家。

不說別的，他們的“斯特瑞克”戰(zhàn)車，換個30毫米炮的炮塔都要800萬美元，趕上買輛新車了。

但要是不換呢？“斯特賴克”部隊就只能繼續(xù)拿“標槍”當班排支援火力……

這很多時候就是由于不懂“取舍”導(dǎo)致的。

所以這回五角大樓的新老大，“瘋狗”馬蒂斯接著川普新《國防戰(zhàn)略》提出五角大樓的采購必須懂“取舍”的觀點其實是很對的。

這次美國的新輕坦方案，明顯就有“取舍”的考慮。

不過，所謂積重難返，馬蒂斯可以搞幾個新項目，但F-35研制過程中，已經(jīng)因為“制度成本”付出了巨大的代價。

而更要命的是，正如我們前面提到的，最近美國又要開始大干快上，希望追趕中國在高超聲速方面的“技術(shù)優(yōu)勢”。

這些項目，很快都會變成“大到不能倒”，而且也都肯定是沒法做性能和價格的“取舍”，只能玩命堆最新技術(shù)的……

所以，要想省錢，靠幾樣廉價武器給美國續(xù)命？……難

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