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中國(guó)新聞網(wǎng)10月23日?qǐng)?bào)道，針對(duì)媒體報(bào)道的“特斯拉與上海達(dá)成在中國(guó)建廠計(jì)劃，有望以獨(dú)資的形式在上海自貿(mào)區(qū)建立工廠”的最新消息，特斯拉方面23日回應(yīng)稱(chēng)：特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。特斯拉方面重申了此前在6月所做出的回應(yīng)，“正如之前所言，到今年年底，特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)的計(jì)劃將會(huì)更加清晰”，沒(méi)有披露更多新內(nèi)容。

特斯拉廣州體驗(yàn)中心內(nèi)Model X樣品車(chē)，圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

今年6月，就曾有傳言稱(chēng)特斯拉將在上海建廠。上海臨港控股股份有限公司發(fā)布澄清公告，否認(rèn)與特斯拉公司就其在中國(guó)建廠事項(xiàng)有合作意向；特斯拉方面表示正與上海市政府探討建設(shè)工廠的可能性。

其實(shí)，早在2014年1月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受中國(guó)媒體采訪時(shí)就表示，特斯拉長(zhǎng)期計(jì)劃將在中國(guó)興建生產(chǎn)車(chē)廠，供應(yīng)中國(guó)需求。而特斯拉的官方聲明中也指出，特斯拉一直致力于深耕中國(guó)市場(chǎng)。

特斯拉位于美國(guó)的汽車(chē)總裝廠，圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

而在今天（23日）早上，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，特斯拉已經(jīng)與上海市政府達(dá)成協(xié)議，將在上海自貿(mào)區(qū)建全資工廠生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。該協(xié)議可能有助于特斯拉大幅削減生產(chǎn)成本，不過(guò)該公司可能仍需向中國(guó)繳納25%的進(jìn)口稅。這是外國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商在華達(dá)成的首個(gè)此類(lèi)協(xié)議。據(jù)這位不愿意公開(kāi)身份的知情人士說(shuō)，眼下特斯拉正與上海市政府磋商該交易的宣布時(shí)機(jī)等細(xì)節(jié)內(nèi)容。

據(jù)媒體報(bào)道，去年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)收增長(zhǎng)了兩倍以上，超過(guò)10億美元；且自2014年4月向中國(guó)第一批車(chē)主交付“車(chē)鑰匙”以來(lái)，特斯拉現(xiàn)已在北京、上海、杭州等多個(gè)城市建成體驗(yàn)店和服務(wù)中心。在中國(guó)設(shè)立制造工廠，被視為是特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大中國(guó)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。