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貿(mào)易摩擦最基本的理念，就是其中一方認(rèn)為雙方的貿(mào)易走向嚴(yán)重影響了另一方，但事實(shí)卻不是這樣，這很奇怪，我把它稱(chēng)之為中美貿(mào)易相關(guān)性謬誤。

第二個(gè)問(wèn)題，是美國(guó)總統(tǒng)特朗普?qǐng)?jiān)定地認(rèn)為美國(guó)大量的海外投資都流向了中國(guó)，順帶著大量的工作機(jī)會(huì)也流向了中國(guó)。

美國(guó)是全世界最大的海外投資國(guó)，每年在海外的投資額大約有5萬(wàn)億美元左右。日本的海外投資，投往中國(guó)的占了20%，臺(tái)灣投往大陸的占他們“海外投資”總額的25%，韓國(guó)是15%。那么，大家可以猜一下，美國(guó)的這個(gè)數(shù)字是多少？15%？20%？10？都錯(cuò)了。

我告訴大家答案：1%！只有百分之一，這很奇怪，因?yàn)樗腥硕技俣ㄟ@個(gè)數(shù)字應(yīng)該會(huì)很高，但現(xiàn)實(shí)就是如此。這個(gè)數(shù)字太小了，小到都讓人無(wú)法理解。

涉及到中美關(guān)系，這是第二個(gè)慣常理解謬誤，換言之，美國(guó)的海外投資正在大幅度向中國(guó)傾斜這樣一個(gè)看法是錯(cuò)誤的。

我們來(lái)看看這張歐盟和美國(guó)在華投資曲線圖，紅色代表歐盟，灰色代表美國(guó)。

我們看到，2008年之后，歐盟在華投資額遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)美國(guó)，看起來(lái)歐盟應(yīng)該比美國(guó)更關(guān)心對(duì)華貿(mào)易額的順逆差問(wèn)題才對(duì)。

接下來(lái)的問(wèn)題是，為何美國(guó)對(duì)華投資額如此至少呢？

A國(guó)向B國(guó)投資，必然要分析這個(gè)國(guó)家為了開(kāi)拓市場(chǎng)，提升投資環(huán)境等等都做了什么。那么，美國(guó)都向中國(guó)出口了什么呢？

在座的都是中國(guó)人，我問(wèn)你們一個(gè)問(wèn)題，美國(guó)向中國(guó)出口的東西如果分一下類(lèi)，那么第一大類(lèi)應(yīng)該是什么？猜一下，這第一大類(lèi)占了對(duì)華出口總額的20%。

答案是農(nóng)產(chǎn)品，大豆玉米等等，美國(guó)農(nóng)民當(dāng)然不可能跑到中國(guó)耕種，他們的農(nóng)產(chǎn)品需要出口，而中國(guó)是很重要的出口地。

第二大類(lèi)呢？電子產(chǎn)品？不對(duì)，是波音飛機(jī)，航空產(chǎn)品。

第三類(lèi)呢？汽車(chē)？不對(duì)。電影？不對(duì)。電腦軟件？不對(duì)。既然大家都在打貿(mào)易戰(zhàn)，至少應(yīng)該知道雙方都在向?qū)Ψ竭M(jìn)出口什么東西吧？但是這第三大類(lèi)幾乎沒(méi)有人知道。我給個(gè)提示，這個(gè)東西是美國(guó)人每天都要接觸到的，手上經(jīng)常拿著的，是什么？

答案是垃圾。亂七八糟的日用廢棄品通過(guò)海運(yùn)銷(xiāo)往中國(guó)。

第四類(lèi)是電腦產(chǎn)品。我們以蘋(píng)果為例說(shuō)一下這一類(lèi)?，F(xiàn)在中國(guó)各大城市開(kāi)了很多的蘋(píng)果直銷(xiāo)店，那么蘋(píng)果公司向中國(guó)投資額是多少？在這里我需要指出，美國(guó)的蘋(píng)果公司向中國(guó)輸出根本不是制造業(yè)，而是服務(wù)業(yè)，因?yàn)橹圃鞓I(yè)這塊已經(jīng)分包給韓國(guó)臺(tái)灣等地了。

第五類(lèi)呢？這個(gè)第五大類(lèi)，是最近六七年才開(kāi)始增長(zhǎng)的，甚至往前追十年，這一類(lèi)的出口額還仍然非常小。當(dāng)我告訴你答案的時(shí)候，你會(huì)吃驚，因?yàn)檫@有點(diǎn)不可思議，因?yàn)榇鸢甘瞧?chē)。

人們往往覺(jué)得，在中國(guó)不是有很多美國(guó)的汽車(chē)品牌嗎？如果你跑到大街上看一看，別克還有其他通用的牌子滿地跑，但我們現(xiàn)在討論的是出口。別克早就在中國(guó)設(shè)廠了，落地在中國(guó)的別克其實(shí)都是made in China（中國(guó)制造），不是進(jìn)口的。真正made in U.S（美國(guó)制造）的汽車(chē)出口到中國(guó)的，近些年才開(kāi)始大幅增長(zhǎng)，是什么牌子呢？我提示一下，這個(gè)牌子在中國(guó)極為常見(jiàn)。

是寶馬和捷豹SUV。這些牌子其實(shí)都不是美國(guó)的，是歐洲的。歐洲人在美國(guó)設(shè)廠，因?yàn)槊绹?guó)人喜歡SUV，然后美國(guó)人再把歐洲的這些牌子出口到中國(guó)，帶動(dòng)了中國(guó)人對(duì)SUV的喜愛(ài)。所以，事實(shí)就是美國(guó)人自己的牌子在中國(guó)投資很少，反而他們以歐洲代理商的身份在華投資。

特朗普說(shuō)美國(guó)海外投資流失到中國(guó)太多了，中國(guó)買(mǎi)美國(guó)人什么東西了？其實(shí)沒(méi)買(mǎi)多少。但美國(guó)人內(nèi)心卻相信這樣一個(gè)設(shè)定，這個(gè)設(shè)定卻是錯(cuò)誤的。

美國(guó)人說(shuō)，為了減少我們的貿(mào)易逆差，你們中國(guó)必須要多買(mǎi)我們的東西。中國(guó)人還能從美國(guó)進(jìn)口多少呢？波音？中國(guó)人已經(jīng)有了波音一半的海外訂單，洋垃圾？對(duì)不起，中國(guó)人以后不再進(jìn)口了，手機(jī)等電子產(chǎn)品？美國(guó)輸出的卻是服務(wù)而不是產(chǎn)品制造本身；汽車(chē)？牌子也都不是美國(guó)的。所以，留給中國(guó)人買(mǎi)更多made in U.S的空間已經(jīng)很小了。

貿(mào)易摩擦，卻和中美雙方的貿(mào)易無(wú)關(guān)。這就是問(wèn)題棘手的地方，當(dāng)雙方都集中在貿(mào)易領(lǐng)域發(fā)力去解決問(wèn)題的時(shí)候，其實(shí)是解決不了問(wèn)題的。美國(guó)人說(shuō)，我們?cè)诘戎袊?guó)人對(duì)貿(mào)易摩擦的回應(yīng)，中國(guó)方面其實(shí)也很疑惑，雙方可能都沒(méi)有真正意識(shí)到問(wèn)題所在。

現(xiàn)在我們進(jìn)入到下一個(gè)議題，也就是中國(guó)政治性經(jīng)濟(jì)的崛起對(duì)美國(guó)的挑戰(zhàn)。

這些年美國(guó)皮尤研究中心每年都會(huì)做這么一個(gè)調(diào)查問(wèn)卷：哪個(gè)國(guó)家是現(xiàn)在全球最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)體？15年前，美國(guó)人的回答是美國(guó)?，F(xiàn)在，大批的美國(guó)人都認(rèn)為是中國(guó)。

那么把這個(gè)相同的問(wèn)題讓中國(guó)人回答，答案是什么呢？中國(guó)人回答是美國(guó)。于是形成了一個(gè)比較有趣的局面，雙方都認(rèn)為對(duì)方是最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)體。誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)？

中國(guó)人是對(duì)的，美國(guó)仍然是全世界最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)體。

這個(gè)問(wèn)題對(duì)貿(mào)易摩擦來(lái)說(shuō)很具基礎(chǔ)性。我們通常認(rèn)為，美國(guó)人受教育的程度有多么高，思考問(wèn)題有多復(fù)雜，但在這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題面前，他們犯了錯(cuò)誤。那么，把這個(gè)問(wèn)題提給中美兩國(guó)以外的其他區(qū)域的人，非洲、拉美、南亞、歐洲，他們是如何回答呢？除了一個(gè)地方的人之外，其他區(qū)域的人基本仍然認(rèn)為美國(guó)是最強(qiáng)經(jīng)濟(jì)體。這個(gè)與眾不同的區(qū)域是哪里？

是歐洲。歐洲人認(rèn)為中國(guó)已經(jīng)是引領(lǐng)全球的經(jīng)濟(jì)體了，也就是說(shuō)，歐洲和美國(guó)同時(shí)犯了一個(gè)錯(cuò)誤。為何？因?yàn)樗麄兌及阎袊?guó)當(dāng)做一個(gè)威脅，心理上的不安全感是導(dǎo)致貿(mào)易摩擦產(chǎn)生的根源之一。