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丁一凡:眼光朝內(nèi),將4億中產(chǎn)變成8億,對(duì)中國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要
最后更新: 2020-11-13 09:34:32觀察者網(wǎng):前面聊了很多關(guān)于消費(fèi)的問題,接下來想請(qǐng)您談?wù)勍顿Y、基建,其實(shí)過去您再采訪中已經(jīng)談過相關(guān)話題,不過這次三季度數(shù)據(jù)中,我們關(guān)注到三季度基建投資的增速與前兩個(gè)季度相比有所放緩,為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況?未來基建投資的趨勢會(huì)是什么樣?
丁一凡:首先,我覺得未來基建投資應(yīng)該是呈上升趨勢。下一步所謂的新基建,現(xiàn)在企業(yè)也在有意向地去尋找相關(guān)投資方向,今后跟5G相關(guān)的通信基礎(chǔ)設(shè)施投資會(huì)越來越多。最近一段時(shí)間當(dāng)然還看不出來,但各個(gè)城市的布點(diǎn)已經(jīng)越來越快、越來越多了。比如,北京、上海等地開始試用無人駕駛汽車,既然有這些情況,沒有配套投資是不可能的,在這些領(lǐng)域內(nèi)一定會(huì)有新的投資出現(xiàn),慢慢的,相關(guān)行業(yè)、從業(yè)人員就會(huì)多起來。
觀察者網(wǎng):能否這樣說,投資增速?zèng)]有我們想象中那么快是因?yàn)樾枰粋€(gè)過渡期?
丁一凡:總體來講,新基建跟當(dāng)年傳統(tǒng)基建還是不太一樣,新基建的規(guī)模和投資沒有當(dāng)年那么大。過去像高鐵、機(jī)場、大型高速公路等等,投入非常大;現(xiàn)在新基建確實(shí)有投入,比如管廊建設(shè)、通信建設(shè)還算比較大,但還是不比當(dāng)年大。
觀察者網(wǎng):您提到的這一點(diǎn)很有感,最近人們開始討論,像過去“鐵公雞”基建投資中,是不是還有一些可以挖掘的空間?比如城際鐵路,很多城市在高鐵網(wǎng)絡(luò)中確實(shí)被串聯(lián)起來,但在一些省市內(nèi)部反而這種便捷公共交通是相對(duì)不足的。您怎么看待傳統(tǒng)基建的空間?
丁一凡:某種程度上是這樣的,比如說高鐵項(xiàng)目,如果第二代高鐵上馬,原則上應(yīng)該算傳統(tǒng)基建,這說明傳統(tǒng)基建還是有余地的,因?yàn)橐?jí)換代?,F(xiàn)在的高鐵時(shí)速是350公里,新一代高鐵是600公里,如果要更換,還會(huì)有一個(gè)帶動(dòng)高潮,但這些主要是在“十四五”時(shí)期的事情。
我覺得傳統(tǒng)基建投資的空間還會(huì)有,因?yàn)榧夹g(shù)在升級(jí)換代,不是說之前買了建了,未來就沒有余地了,不是這個(gè)概念,只要有更新?lián)Q代,就會(huì)有投資。
觀察者網(wǎng):無論是新基建還是傳統(tǒng)基建,都涉及到國家或地方財(cái)政問題。如果有些項(xiàng)目要上馬或落實(shí)到位,在相關(guān)財(cái)政配套方面,能否跟得上?
丁一凡:兩者有直接關(guān)系,基建投資取決于我們的財(cái)政能力,特別是地方配套財(cái)政的能力。我覺得我們的財(cái)政政策還是有余地的,中國財(cái)政跟西方一些國家沒法相提并論。我們投資基建項(xiàng)目是有收益的,不是純粹往里面投錢,比如京滬高鐵已經(jīng)賺錢了,甚至都可以單獨(dú)拿出來上市。當(dāng)然,還有一些高鐵項(xiàng)目眼下不會(huì)馬上賺錢或者賺得錢還不多,背后有各種各樣的情況,我們不能指望投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目都一下子變成京滬高鐵,成為搖錢樹。除了財(cái)政項(xiàng)目以外,還有很多帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)增長的效益在其中。我們能看到這些好處,就可以在這方面更大膽一點(diǎn)。
確實(shí),現(xiàn)在全世界都在擔(dān)心債務(wù)增長太快,可是債務(wù)增長太快的背后,情況還是有所不同。中國債務(wù)增長,是以實(shí)體經(jīng)濟(jì)、特別有經(jīng)濟(jì)質(zhì)量提高作為支撐的。在這種背景下,有時(shí)候我們可以不那么在意這些擔(dān)憂。倒是外國人,在給我們喊“狼來了”,因?yàn)樗麄冏约旱膫鶆?wù)在增長存在,而且他們的增長對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)沒有太大幫助。
所以他們對(duì)中國喊話要警惕,但事實(shí)上有著根本性的質(zhì)量差別;也就是說,即便是債務(wù),也是不同質(zhì)量的債務(wù)。他們的債務(wù),你根本不知道那些債務(wù)將來怎么還,因?yàn)樗麄兊暮芏嚅_支項(xiàng)目都是沒有回報(bào)的。而中國的債務(wù)是有回報(bào)的債務(wù),而且對(duì)整體經(jīng)濟(jì)增長有推動(dòng)作用,意味著如果經(jīng)濟(jì)可以不斷增長,就有新的財(cái)政收入,有新的財(cái)政收入,就可以支撐債務(wù)增長。相較之下,西方國家當(dāng)前創(chuàng)造的債務(wù)是比較可怕的。
觀察者網(wǎng):您提到這一點(diǎn),倒是正好可以向您請(qǐng)教一下關(guān)于此前國內(nèi)討論的“中國式QE”(QE指量化寬松),您對(duì)此持什么看法?
丁一凡:所謂QE,本質(zhì)上是指當(dāng)所有辦法都窮盡的時(shí)候采取的一個(gè)手段,換句話說QE其實(shí)是一個(gè)極其不正常的手段,從長遠(yuǎn)來看有很大危險(xiǎn)性。
現(xiàn)在的問題是,我們用得著嗎?我覺得我們現(xiàn)在討論這個(gè)問題,就好像空中樓閣一般,一個(gè)純理論化的東西。我們用得著嗎?中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在是完全停滯了、沒有增長了,還是說財(cái)政政策完全破產(chǎn)了?必須得用QE來彌補(bǔ)這個(gè)空缺?
QE是什么意思?QE是拿貨幣政策來沖財(cái)政政策。那是到了沒有手段、窮盡辦法的時(shí)候,才拿出來用的無奈之舉。
對(duì)別人來說是一種無奈之舉,但我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到無奈的程度,為什么要去搞這個(gè)政策?除了給國際市場發(fā)出一個(gè)特別壞的信號(hào)、覺得中國經(jīng)濟(jì)也不好了之外,不會(huì)獲得任何實(shí)際效益。
當(dāng)然,對(duì)財(cái)政部來說,一下子減輕債務(wù)負(fù)擔(dān),但是有必要為此而減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)嗎?我很懷疑“中國式QE”的必要性,當(dāng)前不僅沒有太大必要,還會(huì)把國際資本市場搞得神經(jīng)緊張,誤以為中國可能也出事兒了。
觀察者網(wǎng):從普通民眾的角度來講,看到這些政策討論的時(shí)候,也會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)預(yù)期發(fā)生一些變化或是質(zhì)疑,中國經(jīng)濟(jì)是不是走到這個(gè)地步了。人們會(huì)產(chǎn)生一些緊張情緒,猜測經(jīng)濟(jì)狀況究竟如何。
丁一凡:會(huì)造成不必要的緊張,讓我們老百姓也覺得人民幣是不是靠不住了,但其實(shí)沒有這么大的問題,也沒有這種政策需求。
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本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 朱敏潔 
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